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嘀嗒出行是顺风车市场早期的玩家。CEO宋中杰曾向燃财经表示，当时他们也曾考虑过快车和专车市场，但由于快车业务与专车业务都已经有公司在做了，他觉得作为合法合规生意的顺风车才是嘀嗒的机会。不同于滴滴顺风车抽成10%，嘀嗒的做法是每单收取1-3元（市内）的信息服务费。同时，嘀嗒限制车主接单次数，每日最多四单，坚持人工验证。这在某种程度上保证了安全，也制约了其发展，但依靠积极补贴等策略，在滴滴顺风车下线期间，嘀嗒还是赢得了众多顺风车车主和用户的转移。今年9月，嘀嗒出行宣布其用户突破1.3亿，车主数量突破1500万。

任同告诉《21CBR》记者，下午两点左右，这片区域的骑手大多会来这家餐馆吃午饭。据《2018外卖骑手报告》，14~15时，是下午订单量最小的时段。餐馆在一家小商场三层，狭长的楼层一侧有数家摊位。装修布局像大学食堂，有面条、饺子、盖浇饭……种类丰富的食物，可以满足来自天南海北骑手的饮食习惯。食物分量足，售价也不贵。

连续三年新年伊始“光顾”稽查执法部门2019年、2018年、2017年连续三年，新年伊始刘士余均调研稽查执法部门，川财证券研究所所长陈雳告诉记者，连续3年新年伊始均到稽查执法部门，回顾看，刘士余这三年对稽查执法工作要求不断明确，也表明证监会对进一步净化资本市场生态环境的态度和决心。

其中，养老目标基金应当采用成熟稳健的资产配置策略，控制基金下行风险，追求基金资产长期稳健增值。3、促进老年人消费增长。4、加强老年人消费权益保护和养老服务领域非法集资整治工作。包括鼓励群众提供养老服务领域非法集资线索，对涉嫌非法集资行为及时调查核实、发布风险提示并依法稳妥处置。

针对一线派送员，中外运-敦豪不仅有员工入职培训，岗位技能培训等，还可以通过公司提供的敦敦E学APP、My Talent World线上学习平台，学习工作相关内容及各种通用类知识，如沟通技巧，情绪管理，时间管理，办公软件使用技巧等。中外运-敦豪表示，公司没有职业发展的“天花板”，“内部发展”原则，为相当多的基层员工包括派送员提供了晋升和转岗机会。“在我们的区域高管中，好几位是从一线快递员晋升而来的，比如深圳区域和京津区域的作业负责人，都曾做过一线派送员。”

同一天加拿大宣布停飞。据悉，加拿大官员审查了最新卫星数据后认为，埃航失事飞机飞行轨迹与去年10月狮航坠毁的波音737 MAX相似。加拿大交通部长Marc Garneau表示，虽然仍未有定论，但(两次事故)存在相似之处。他强调，新数据不是事故的最终解释，但足以令其作出禁飞决定。